6.25: dettagli tecnici

lunedì 16 febbraio 2009 Il piccolo della gamma Faresin, analizzato nei dettagli

Strumentazione di semplice lettura

L'interno della Kingcab. In cabina è concentrata la parte di controllo della macchina

Ampie le superfici vetrate

Omologata ROPS/FOPS la cabina è fissata al telaio con supporti antivibranti

Braccio in acciaio che monta attacco Euro

Macchina compatta, ma capace di sollevare 25 q a 6 metri di altezza

Il nuovo cofano sarà più leggero

Cura nei dettagli che, fra qualche mese, condurrà all'entrata in produzione di un nuovo cofano motore

Il motore del 6.25 è un 4 cilindri Yanmar

Motore dedicato, differente da tutte le altre macchine della gamma FH

Manutenzione senza problemi

Tutti i componenti sono raggiungibili facilmente per semplificare le operazioni di manutenzione

Doka in raffineria

Vista interna dell’edificio con Staxo 40 in opera sulla prima metà del solaio

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