Notizie Soilmec

lunedì 25 agosto 2014

Soilmec e PSI insieme per i clienti

L'evento che Soilmec ha realizzato lo scorso 19 luglio 2014 ad Asolo presso la sede della PSM, azienda che ormai è parte integrante del gruppo, ha notevoli spunti di interesse per gli operatori del settore della piccola perforazione, della ricerca idrica e dello scavo di gallerie. Innanzitutto si configura un nuovo polo nel segmento Acqua e piccola perforazione che andrà sotto il nome, come afferma Marco Casadei, presidente PSM di Soilmec “Microdrilling & Water”, specializzato e dedicato a fornire macchine e soluzioni alle aziende del settore.

Secondo, all'open house di presentazione della nuova divisione, si sono potute vedere anche due nuove Soilmec compatte, la SM-4 e la SM-9: la prima, perfetta per cantieri dove lo spazio non c'è, riesce comunque a garantire (grazie alla sua potenza di 115 kW, disponibile anche una motorizzazione elettrica da 110 kW) valori di coppia che raggiungono i 3350 daNm, e coppia di svitaggio fino a 4000 daNm.

La SM-9, invece, è un gioiellino davvero versatile, che si inserisce nella categoria di peso da nove tonnellate, e monta un cinematismo tutto niuovo, in cui spicca lo snodo a 90° (inclinazione trasversale a sinistra e a destra fino a 90°); se poi considerate anche il sistema a cilindro per l’orientamento dell’antenna, la macchina è davvero in grado di far fronte a un ventaglio davvero largo di applicazioni. Molto interessante, sempre in tema di versatilità, è il nuovo sottocarro pivotante con inclinazioni di 10°.

mercoledì 4 gennaio 2012

E sono 4000....

4000 macchine sono un traguardo per tutti i produttori, ma a maggior ragione sono motivo d'orgoglio quando si parla di macchine importanti e tecnologicamente sofisticate come le perforatrici; è per questo che Soilmec, nello scorso ottobre, ha voluto festeggiare la consegna della macchina numero 4000 in compagnia di tutto il personale aziendale. La macchina, consegnata alla Trevi, è già partita per la Danimarca dove lavorerà alla costruzione della metropolitana di Copenaghen. Il modello? Una SR-100, uno dei modelli di punta della gamma Soilmec che si contraddistingue per essere la più completa al mondo. "La realizzazione della macchina numero 4000" - ha sottolineato Simone Trevisani, Amministratore Delegato di Soilmec, nel corso della cerimonia - "non solo rappresenta un risultato che non ha eguali nella storia del nostro settore, ma testimonia della grande vitalità della ‘Squadra Soilmec’ che continua a porsi come punto di riferimento nel settore delle tecnologie per le grandi opere del sottosuolo".

giovedì 1 settembre 2011

Perforare nello stretto

Soilmec la consiglia per ambienti urbani che presentano spazi operativi ristretti con presenza di ostacoli, anche in altezza (linee elettriche e telefoniche), ma anche per cantieri sottoponte; la nuova SR-80 LHR è una perforatrice che utilizza il carro della collaudata SR-80, montando una torretta di perforazione e un'articolazione del braccio di perforazione pensati per ridurre gli spazi operativi. Il tutto senza inficiare le prestazioni operative: larghezza massima di foro di 2500 mm, profondità massima raggiungibile 60,9 metri, coppia nominale massima di 250 kNm. La primissima unità è stata già venduta: alla Aldridge Electric, una importante impresa americana operante nel segmento delle infrastrutture ed è stata apprezzata in anteprima allo scorso Conexpo di Las Vegas.

giovedì 24 marzo 2011

SC-100: obiettivo fondazioni

Al Samoter 2011 Soilmec ha presentato la SC-100, ultimo modello sviluppato nella gamma gru da fondazioni “heavy duty”. La SC-100 è dotata del nuovo sistema Soilmec di comandi di tipo elettro proporzionale in grado di offrire una sempre maggiore precisione e simultaneità nelle operazioni. La nuova gru Soilmec è in grado di sostenere una massima capacità di sollevamento pari a 100 tonnellate con un raggio di lavoro di 3,8 m; il motore Diesel eroga una potenza di 480 kW a 1900 giri al minuto e gli argani di sollevamento, in versione benna, esercitano una forza di 2 x 304 kN ed infine la SC-100 è equipaggiata con le nuove cabine Soilmec progettate per esser ancora più confortevoli per l’operatore e dotate di un innovativo pannello di controllo.
Inoltre la SC-100 può esser utilizzata per diverse tipologie di lavorazioni e precisamente come gru di sollevamento (per un totale di braccio di 42 m), e può esser utilizzata per applicazione di benna idraulica e a fune libera, per equipaggiamento e utilizzo di una rotary idraulica o meccanica.

mercoledì 23 marzo 2011

Soilmec e la geognostica

Con la recentissima introduzione di due nuovi modelli di perforatrici idrauliche, la SM-3 e la SM-5, Soilmec allarga e completa la propria gamma Microdrilling dedicata al segmento della ristrutturazione e dei consolidamenti in spazi confinati. La gamma Soilmec ora dispone di macchine con tonnellaggi compresi tra 3 e 32 tonnellate; nello specifico la SM-5, da 5,6 tonnellate, è caratterizzato da un design particolarmente compatto che tuttavia garantisce notevoli potenze di perforazione. Nella versione sviluppata per gli ancoraggi il  suo particolare cinematismo include un braccio telescopico, brandeggio laterale +/- 90°, una ralla sull’ antenna nonché uno snodo a 90° sulla stessa. Parlavamo di potenza: quella installata sulla SM-5 raggiiunge i 72 kW e valori di coppia sino a 972 daNm, in grado di rispondere appieno alle esigenze del settore.

venerdì 4 marzo 2011

Diaframmi senza problemi

La nuova SR-30 equipaggiata con la benna idraulica guidata GK-5 completa la gamma Soilmec delle macchine dedicate all’esecuzione di diaframmi. La SR-30 con GK-5 è stata sviluppata per venire incontro alle richieste di lavorazioni in spazi limitati, di alte prestazioni in termini di produzione e verticalità dell’opera.
Tutto ciò è reso possibile tramite l’utilizzo di una speciale asta Kelly telescopica composta da quattro elementi, che consente una rotazione di +/- 45°. La SR-30 in GK-5 è trasportabile completamente assemblata, consentendo in tale maniera di poter utilizzare il mezzo al suo arrivo in cantiere e abbattendo i tempi di montaggio. È in grado di effettuare diaframmi di spessore variabile tra 400 e 800 mm (a richiesta è stato sviluppato anche un kit che consente spessori tra 300 e 600 mm), larghezza compresa tra 2000 e 2500 mm e una massima profondità di scavo di 31 m.

giovedì 7 ottobre 2010

Partnership Cat e Soilmec

Cat e Soilmec hanno reso nota l’intenzione di sviluppare una gamma di gru da fondazione, dopo che al Bauma era stata presentata la gru cingolata Soilmec SC-65 da 65 t creata in collaborazione con Cat. Dal Bauma la gru ha raccolto numerosi successi e, lavorando con il gruppo Trevi, nel cantiere controllato dalla società consorella di Soilmec, ha migliorato ulteriormente le proprie caratteristiche operative. Si è voluto sfruttare l’esperienza nel settore delle fondazioni di Soilmec con i componenti e l’elevata tecnologia Cat. La gamma della gru SC-65 sarà ulteriormente ampliata arrivando a capacità da 60 a 200 t, queste saranno inizialmente distribuite attraverso i concessionari Soilmec per poi essere commercializzate anche dai dealer Cat.

lunedì 30 agosto 2010

Due perforatrici Soilmec PSM-16 all’Alexandra Palace

Una storia difficile quella dell’Alexandra Palace che, dopo solo 16 giorni dall’inaugurazione, nel 1873, venne devastato da un incendio, dopo meno di due anni venne riaperto ma fu nuovamente distrutto nel 1980 per poi essere riutilizzato nel 1988. Oggi si sta procedendo alla realizzazione di una nuova pista di pattinaggio e sono stati messi all’opera due perforatori Soilmec PSM-16, sono ideali per compiere il lavoro perché le porte d’entrata della pista sono di 3,3 m d’altezza e 2,4 m di larghezza quindi solo una macchina compatta come la PSM-16 poteva passarci. Inoltre all’interno della struttura la PSM –16 lavora con un’altezza libera di 5,8 in larghezza e lunghezza. Entrambe le perforatrici vantano un diametro di perforazione di 450 mm e arrivano a una profondità di 19 m; dotate di un impianto molto potente da 42 kNm e una forza di sollevamento di 19,5 ton hanno reso i lavori più veloci.

mercoledì 2 settembre 2009

Sostegno al campanile

Piazza San Marco è senza dubbio uno dei monumenti più famosi al mondo e il suo campanile (crollato agli inizi del secolo e ricostruito subito dopo) è parte integrante del prestigioso spazio urbano. Come tutti gli edifici di Venezia, anche il campanile è interessato da fenomeni di cedimento del terreno di fondazione; proprio per questo sono stati programmati interventi di consolidamento e protezione, interventi che dovevano essere realizzati con la massima qualità e il minor impatto possibile sul delicato contesto urbano. Proprio per questo per realizzare la barriera sotterranea di consolidamento in titanio è stato scelto un carro da perforazione della Soilmec, in particolare una SM-21. Si tratta di una perforatrice di ridotte dimensione e di altissima efficienza, arrivata sul posto a fine luglio dal mare. LA SM-21 può arrivare ad operare interventi di jet grouting in singolo passaggiofino a 20 metri di profondità, generando una coppia  compresa fra i 2025 e 3659 daN.

lunedì 27 aprile 2009

Da Soilmec una nuova perforatrice idraulica

La SR-100 CSP, assemblata su un carro base Soilmec e presentata come prototipo all’Intermat 2009, è stata appositamente progettata per eseguire le seguenti applicazioni: pali trivellati rivestiti con camicia direttamente infissa dalla rotary, pali trivellati molto profondi stabilizzati da fluido di perforazione o a secco, pali CFA eseguiti da una batteria di aste molto lunga, pali CSP/CAP con doppia rotary, pali costipati, soil-mixing e circolazione inversa. La SR-100 è equipaggiata con il sistema DMS su monitor touch screen 12" per il monitoraggio e il controllo dei parametri operativi e può realizzare pali secanti rivestiti da 1200 mm di diametro, fino a 27 metri di profondità. La macchina pesa 120 ton, con una larghezza di trasporto di 3500 mm, un’altezza di 4100 mm e una lunghezza di 18800 mm. Il motore è un Deutz da 500 kW, le pompe principali sono 2 e portano 405 l/min (pressione massima: 30 Mpa). La rotary è a 3 velocità e garantisce le seguenti coppie massime da 452, 245 e 69 kNm con le corrispondenti velocità massime di scavo: 17, 31, 66 rpm.