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Benvenuta serie C

martedì 8 marzo 2011

Motore in linea con le normative Tier IV Interim: tecnologia scelta quella CEGR (ricircolo dei gas di scarico raffreddati). Risultati? Stessa potenza dei modelli precedenti e consumi giù del 10% per i due nuovi nati di Case, il CX250C e il CX370C. Il primo è un escavatore da 24,7 ton, mentre il secondo pesa 36,7 ton. Oltre al motore, numerose sono le innovazioni per la riduzione dei consumi di carburante: si va dalla riduzione automatica dei giri del motore quando si abbassa il braccio o l'escavatore ruota, dal ritorno al minimo quando i joystick non vengono utilizzati all'abbassamento dellaportata all’inizio delle operazioni di rotazione, fino all'arresto automatico  del  motore dopo un periodo di stallo o all'adeguamento della pressione idraulica durante le operazioni di scavo. Oltre ai consumi, Case ha prestato particolare attenzione al comfort, con una cabina completamente rinnovata, più silenziosa (-2 dB) e dotata di climatizzazione automatica. Nuovo infine il design dell'attacco più veloce e in grado di garantire migliori prestazioni in sollevamento.
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Escavatori cingolati

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