Ricerca e sperimentazione

mercoledì 16 maggio 2012

Macchina completamente nuova la TB260, sviluppata in collaborazione con il Politecnico di Bari e impiegando (scelta inusuale in questo settore) acciai altoresistenziali a marchio SSAB (in CMC hanno usato il Domex, certificando le saldature presso l'istituto Internazionale della Saldatura). La CMC con questa articolata autocarrata ha suscitato notevole interesse all'ultimo Apex (dove la TB260 ha fatto il suo debutto assoluto), soprattutto per le scelte tecnologiche tutte volte alla riduzione di profili e pesi con l'impiego di materiali e tecnologie di alto profilo. La nuova macchina (installabile su mezzi da 3,5 ton) raggiunge un'altezza operativa di 26 metri, con uno sbraccio massimo di 13,5 metri e una portata complessiva di 200 kg. E' la prima autocarrata realizzata in in Italia che, montata su autocarro da 3,5 ton può raggiungere i 26 metri di altezza operativa.

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