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Sicronizzatori risparmiosi

venerdì 3 agosto 2012

Due gli aspetti fondamentali della nuova generazione di sincronizzatori per le trasmissioni dei camion pesanti sviluppata dalla Oerlikon Graziano: innanzitutto la velocità di cambiata è molto più alta, in modo da ridurre il periodo di interruzione nell'erogazione della coppia (il motore quindi lavora più tempo in condizioni di massima efficienza; in secondo luogo i nuovi sincronizzatori consentono di ridurre drasticamente la generazione di coppie passive nella trasmissione. Il tutto si traduce in un miglior comfort di guida, ma anche (e non è poco in tempi di costi alle stelle) in un significativo risparmio nei consumi di carburante. La tempistica di sincronizzazione è stata accorciata mediante l'uso di tecnologia multi-cono, di materiali d'attrito di alta qualità e con l’ottimizzazione delle geometrie e delle proprietà tribologiche; il passaggio dalla sincronizzazione all’innesto è stato implementato con migliorie che consentono una corsa più dolce del manicotto, evitando problemi di blocco e fornendo al conducente una sensazione di innesto marcia più confortevole. La soluzione è competitiva con quelle manuali con servo-shifting pneumatico, sulle quali ogni imprecisione durante il cambio marcia viene immediatamente percepito dal
conducente.
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