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Quattro nuove retrocabina per Hiab

lunedì 9 settembre 2013

Tante le novità sulla nuova generazione X che Hiab ha presentato in anteprima assoluta alla stampa mondiale a Berlino, lo scorso 5 settembre; innanzitutto il metodo alla base dello sviluppo merita un richiamo: oltre 1500 interviste effettuate a clienti di tutto il mondo e operanti nei più vari settori hanno portato all'individuazione delle esigenze del mercato. Esigenze che si riassumono in tre richieste precise: semplicità d'uso, prestazioni elevate e durabilità. La resistenza alle sollecitazioni e la vita utile sono state implementate con una revisione completa delle protezioni sulla componentistica elettronica, così come anche l'oleodinamica è stata ripensata sia al livello di tubazioni sia a quello degli attacchi per ridurre o annullare perdite d'olio in cantiere. Le nuove gru sono molto più veloci nell'estensione (il tempo è stato dimezzato rispetto ai modelli precedenti), l'impianto idraulico è stato bilanciato per una resa ottimale in termini di consumi di carburante, ma anche per garantire un perfetto bilanciamento delle macchine, senza vibrazioni o surriscaldamenti. Le nuove retrocabina sono infine più semplici da usare, con il nuovo telecomando e il sistema di stabilizzazione (ad X) rivisto che consente di estendere gli stabilizzatori anche in cantieri con poco spazio. Anche l'installazione delle gru sui mezzi d'opera è, infine, più semplice e veloce.
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Gru retrocabina

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