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Torino-Milano: un pezzo in più

venerdì 6 marzo 2009

Continuano i lavori sull'A4, nel tratto tra Torino e Milano, strategico per la viabilità del Nord Italia. Lo scorso 10 febbraio è stato inaugurato il tratto tra Santhià e Greggio, lungo 20 km: i lavori hanno interessato la realizzazione della terza corsia e la corsia di emergenza. Per i lavori di movimentazione terra di tutta la tratta un contributo fondamentale è stato svolto dalle macchine New Holland. Tra le macchine all’opera, quelle costruite nello stabilimento di San Mauro Torinese, come l’E215B (23,3 t) e l’E305B (30/31,6 t), che fanno parte della rinnovata gamma di escavatori idraulici prodotti dall’azienda del Gruppo Fiat. I nuovi escavatori, sviluppati con il partner Kobelco, adottano nuovi motori FPT, nuova idraulica, nuova architettura della macchina e nuova cabina, consentendo un incremento di efficienza, produttività, robustezza e comfort, elementi fondamentali per il successo di un’opera infrastrutturale di tale portata. La tratta Torino-Milano e’ una delle piu’ vecchie autostrade italiane. Inaugurata il 25 ottobre 1932, ha subito nel corso degli anni diversi interventi di miglioramento, accelerati anche dalla costruzione, parallelamente all'autostrada, della nuova linea ferroviaria ad alta velocità. Si prevede che gli interventi di ammodernamento del tratto autostradale che unisce le due regioni, iniziati nel 2002, vengano terminati entro il 2013.
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Escavatori cingolati

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