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Dalla Bulgaria all'Adriatico

venerdì 28 marzo 2014

La Bosnia è diventata, dopo la terribile guerra che ne ha devastato il territorio, uno dei crocevia nevralgici per l'Europa; all'interno del suo territorio passano infatti numerose direttrici strategiche di traffico, tra cui anche il corridoio paneuropeo Vc che collega la Bulgaria alla Dalmazia. In Bosnia si snodano ben 397 km di tracciato che, vista la natura selvaggia del territorio, prevedono un gran numero di opere di attraversamento, in primo luogo ponti e viadotti. E' su due, tra i più spettacolari dal punto ingegneristico, di questi, il il Studencica e il Trebižat, che troviamo all'opera i carri per per conci a sbalzo Doka: il lavoro è davvero impegnativo (il Studencica è lungo 555 metri e alto fino a 120 metri, con una largezza di impalcato di 12,4 metri) e i casseri Doka consentono di realizzare sezioni di impalcato da 5 metri ogni settimana. La soluzione proposta da Doka ha consentito alla società impegnata nella costruzione di risparmiare ben otto settimane di lavoro rispetto alle soluzioni concorrenti. Anche per le pile sono stati impiegati sistemi Doka: la cassaforma rampante MF240, movimentata con gru, e la cassaforma a telaio Framax Xlife. I testapila sono state realizzati con puntellazioni per getti contro terra posizionate in orizzontale.
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Casseforme

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