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Un nuovo Daily, no due!

lunedì 9 giugno 2014

Tante le innovazioni sulla nuova release dell'Iveco Daily, ufficialmente presentata la scorsa settimana alla Veneria Reale, a Torino; innanzitutto sottolineiamo che sono state riviste (e molto) entrambe le versioni, sia il cabinato sia il furgone, con una importante conferma (il telaio, proprio per la sua garanzia di robustezza) e tante novità. Partiamo dai consumi, vero e proprio assillo per tutte le imprese sia quelle che lavorano in cantiere sia quelle che usano il Daily soprattutto per gli spostamenti su strada: il nuovo piccolo di casa Iveco consuma molto meno su tutte le motorizzazioni e versioni proposte (e sono davvero molte). Poi la cabina: il Daily è più silenzioso della versione precedente e ha una postazione di guida in cui l'ergonomia la fa da padrone, rendendo più sopportabili i lunghi spostamenti o le sessioni di cantiere più impegantive. Il nuovo Daily cabinato è leader indiscusso in Italia (50% del mercato) sul cantiere e si vede:  è il solo nella sua classe che garantisce una portata utile che raggiunge i 4700 Kg con ottime prestazioni a livello di carico massimo sugli assi anteriore e posteriore. La motorizzazione da 146 Cv per le versioni a ruota gemellata è anche disponibile da ora con cilindrata da 2,3 litri e turbina a geometria variabile, a vantaggio della portata e dei consumi.
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