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Trasmissioni e non solo
Trasmissioni e non solo
venerdì 5 settembre 2014
Davvero un impegno notevole per
Allison Transmission
al prossimo IAA in programma ad
Hannover
dal 25 settembre al 2 ottobre prossimi; alla kermesse tedesca Allison porterà le trasmissioni Serie 1000/2000 per veicoli commerciali leggeri, la Serie 3000 e 4000 per veicoli medi e pesanti e, dulcis in fundo,
la Serie 6000 per tutte le applicazioni fuori-strada
.
Particolarmente interessante anche il nuovo
software FuelSense
che consente di
risparmiare la mirabolante percentuale del 20% in carburante,
quando impiegato in abbianata ai comandi elettronici Allison di quinta generazione; come? Regolando in
automatico
la sequenza dei cambi e della coppia, in modo da massimizzare l’efficienza della trasmissione in relazione alle condizioni di carico, alla pendenza da superare e, ovviamente, al ciclo di lavoro da affrontare.
Altro spunto di interesse: la n
uova tecnologia “stop-start”
integrata all’interno del progetto “Ethos”, voluto da
Cummins
con la California Energy Commission, che ha realizzato il motore
Ethos
2.8L che impiega un carburante, l'E85, miscela di bioetanolo e benzina ad elevato contenuto di ottani, che abbatte sensibilmente le emissioni di gas serra (stiamo parlando di una
riduzione di addirittura il 50%)
. Il motore ETHOS 2.8L è abbinato a una trasmissione
completamente automatica Allison 2550
ed è adatto a operazioni con frequenti fermate e ripartenze efficienti e dolci.
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