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Efficienza prima di tutto

giovedì 27 novembre 2014

Importante riorganizzazione produttiva in Volvo CE: le terne e i motorgraders del marchio svedese non saranno più prodotti in futuro negli stabilimenti occidentali (per i grader Shippensburg in USA e Pederneiras in Brasile, per le terne Wroclaw, in Polonia e ancora Pederneiras, in Brasile).

L'azienda ha infatti deciso, per una questione di efficienza produttiva di trasferire l'intera filiera di questi due prodotti sotto la responsabilità della controllata cinese SDLG; alle radici della scelta, soprattutto per i motorgrader, una questione di numeri di mercato, troppo piccoli per giustificare i costi degli stabilimenti americani e europei. Inoltre i mercati di riferimento delle terne non sono più quelli occidentali (la terna è stata per anni la Macchina per eccellenza in Italia), ma si sono spostati nei Paesi in via di sviluppo, dove ovviamente i clienti sono molto attenti ai costi di acquisto.

L'aspettativa è che queste attività ridurranno complessivamente i costi strutturali del Gruppo di 380 milioni di euro.
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Motorgrader

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