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Efficienza per le pale Volvo CE

mercoledì 7 gennaio 2015

In questo primo giorno ufficiale di operatività del 2015, consentiteci un piccolo salto temporale ancora nel 2014; lo facciamo per parlare delle nuove pale gommate Volvo CE uscite lo scorso anno, soprattutto per richiamare l'efficienza nei consumi che le contraddistingue.

Nello specifico i modelli interessanti sono le pale gommate L60H, L70H e L90H che, oltre alle nuove motorizzazioni e ad un'efficienza notevole della catena cinematica, implementano l'Eco-pedale (nome bruttino per una caratteristica davvero utile), che interviene nel caso in cui il regime del motore superi il range operativo più economico; in questo caso l'operatore percepisce la resistenza e può ridurre la pressione per rimanere in questo range; ovviamente, nel caso in cui serva disporre della massima velocità del motore, si può tranquillamente ignorare l'azione del meccanismo di sollevamento.

Ovviamente le nuove pale di Volvo hanno un impianto idraulico load sensing che regola la potenza a seconda di quanto richiesto dall'applicazione che si sta eseguendo in modo che, grazie anche alle nuove pompe a pistoni a portata variabile e delle leve di controllo di precisione, la potenza idraulica venga erogata in funzione della domanda istantanea.

Infine, quando si parla delle nuove pale gommate Volvo non si può non richiamare il cinematismo di sollevamento Volvo Torque Parallel che riesce ad abbinare  i vantaggi della barra a Z e del cinematismo parallelo, garantendo una notevole coppia di strappo e un movimento parallelo di alta qualità lungo l’intero arco di sollevamento.
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Pale gommate

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