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Mecalac va come un treno

giovedì 5 marzo 2015

Il settore fieristico sta attraversando un momento "complicato" in tutto il mondo; le fiere di segmento generaliste hanno subito un crollo sia in termini di visitatori sia in quelli degli espositori, mentre le fiere (poche) ultraspecializzate, che hanno puntato sul networking come strumento di crescita, stanno dimostrando ancora, in tutto il mondo, un'interessante vitalità.

E' questo il caso, in Italia, di Ecomondo e, in Francia, del Sitec, salone specializzato in infrastrutturazione ferroviaria; programmato a Lille dal 24 al 26 marzo 2015, Sitec raccoglie l'intera filiera produttiva di questo segmento e vedrà anche la presenza della Casa francese Mecalac, che porterà in fiera il suo 8MCR RR, versione con allestimento specifico per muoversi anche su rotaia.

Anche l'8MCR, come tutti i prodotti Mecalac, sfugge dalle normali classificazioni tecnologiche: la migliore definizione che ci viene in mente per descriverlo: una chimera fra un escavatore e una pala gommata. Una chimera molto ben riuscita, che ci piace molto e che, anche nella versione strada-ferrovia, ribadisce una serie di vantaggi che caratterizzano la versione base: velocità (cingolato che arriva velocemente a 10 km/orari), capacità di sollevamento notevole a grande altezza (3 ton a 2,5 metri), stabilità davvero invidiabile in riferimento al tonnellaggio e alle prestazioni.

Chiudono il quadro l'interessantissimo braccio a tre sezioni con deportè integrato e un attacco rapido davvero veloce che garantisce una versatilità d'uso (sia per la versione normale sia per quella ferroviaria)  invidiabile.
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Escavatori gommati

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