Allison nel freddo estremo

venerdì 17 aprile 2009

Sono trent’anni che i cambi automatici Allison lavorano a fianco del British Antarctic Survey (BAS, il programma polare inglese), superando alcune delle condizioni operative più estreme della Terra. In questo continente di ghiaccio, il rendimento e l’affidabilità dei veicoli di supporto logistico sono essenziali per la sopravvivenza umana, dato che spesso si lavora in condizioni pericolose, a temperature inimmaginabili e con neve densa.“Alle chiamate di soccorso un veicolo può rispondere anche da solo, perciò la sua affidabilità è cruciale. Nei mesi invernali, quando operiamo coi gatti delle nevi, un’avaria può risultare una questione di vita o di morte”, racconta Martin Bell, Vice-Capo progetto incaricato della logistica per BAS, “In queste occasioni, ci prepariamo con mezzi e veicoli di emergenza di riserva. Ma in 16 anni non abbiamo mai avuto problemi con i cambi automatici: l’affidabilità di Allison è eccellente”. Anche la manutenzione, viste le condizioni climatiche estreme, deve essere davvero ridotta al minimo: “Lavoriamo con cambi Allison AT545, MT643 e MD3560”, racconta Bell. “Non realizziamo modifiche speciali di progetto per adattarli al continente Antartico, e la manutenzione necessaria è minima, solo cambio olio e filtri ogni 500 ore operative. Inoltre, anche se si installa un piccolo riscaldatore di olio sui veicoli, non si utilizza quasi mai”.

Potrebbe interessarti anche