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Più carico, più potenza

martedì 7 luglio 2015

Sostiutisce la generazione precedente, la XLD D1, ed è una di quelle sostituzioni pesanti che mettono a disposizione del mercato un prodotto decisamente avanzato rispetto agli standard circolanti; parliamo del nuovo pneumatico Michelin  XTXL E4 L4 che la Casa produttrice comincerà a distribuire da settembre 2015.

Pensato specificatamente per le pale gommate, lo pneumatico XTXL E4 L4 garantisce una capacità di carico che cresce del 20% (fino a 32,5 ton) rispetto ai modelli precedenti, così come si alza l'asticella per quel che riguarda la potenza trasmissibile senza la rotazione del cerchio, + 15% (anche grazie alla tecnologia che in MIchelin chiamano B2, in sostanza un cerchietto metallico che garantisce un'area di contatto sul cerchio maggiorata del 30%, con conseguente migliore presa dello pneumatico sul cerchio stesso).

Molto lavoro è stato fatto dai tecnici Michelin sulla struttura dello pnematico che è ora più resistente sia nella parte superiore sia sui fianchi; ripensata anche la struttura della carcassa che ora prevede fianchi molto più spessi, una maggiore massa metallica nei cavi (ben il 40% in più) e un robusto rinforzo di acciaio in sommità che incrementa la protezione contro le forature del 20%.

Il nuovo Michelin XTXL E4 L4 sarà disponibile in tre misure: 26.5 R 25 XTXL E4**** L4*** TL; 29.5 R 25 XTXL E4**** L4*** TL e 35/65 R 33 XTXL E4**** L4*** TL.
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