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I motori del futuro Made in Italy
I motori del futuro Made in Italy
mercoledì 29 aprile 2009
I motori del futuro? Arrivano dall'America o dal Giappone? No li fanno a Torino. Nel centro di ricerca di
Fiat Powertrain Technologies
hanno infatti messo a punto i nuovi motori Tier III, presentati a Intermat 2009, pensati proprio per il settore construction Suddivisi in quattro famiglie di prodotto (F, N, C, V) per potenze crescenti da 40 a 753 KW, i motori per applicazioni industriali rispondono alle normative sulle emissioni della Fase 3 (EU IIIA – USA EPA Tier III) grazie all’adozione di un sistema di
EGR
(Exhaust Gas Recirculation) interno, mentre alcune versioni dei motori F, con un più elevato range di potenza, utilizzano un sistema di EGR esterno raffreddato. L’attuale gamma motori Tier III evolverà verso il T
ier IV Interim
grazie all’adozione di tecnologie per la riduzione delle emissioni che saranno differenti in funzione della famiglia dei propulsori e della gamma di potenza. In particolare, FPT propone l’
E-EGR
(External Exhaust Gas Recirculation) abbinata al
DPF
(Diesel Particulate Filter) per la famiglia F. Tale soluzione è stata scelta per garantire il raggiungimento degli obiettivi con un basso impatto sui costi ed un contenuto aumento dell’ingombro motore all’interno del veicolo. Per i motori delle famiglie C, N e V, FPT offre il sistema
SCR
(Selective Catalyst Reduction). Con questa avanzata tecnologia, i gas di scarico vengono trattati con liquido catalizzante: una scelta tecnologicamente avanzata per rispondere al meglio alle esigenze di applicazioni ad uso intensivo professionale, con macchine di dimensioni medio grandi sulle quali i vincoli di ingombro sono meno stringenti. Allora c'è un motivo per cui stiamo comprando Chrysler...
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