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Fronte del Porto

martedì 12 maggio 2009

Le attività all'interno delle aree portuali sono forse tra le più difficili e  impegnative per ogni tipo di macchina; intensità operativa e utilizzo che definire "duro" sarebbe un simpatico eufemismo, sono senza dubbio solo alcune delle criticità alle quali macchine (e uomini) devono far fronte per poter essere tollerate all'interno di queste sconfinate aree, a volte delle dimensioni di una piccola cittadina. Il Porto di Napoli è uno dei più importanti d'Italia e proprio qui lavorano le piattafome Haulotte e in particolare la HA 41 PX, impiegata nella manutenzione delle strutture e delle attrezzature del Porto. Con i suoi 41 metri di altezza massima e uno sbraccio laterale di 16,5 metri, la HA 41 PX è diventata "il mezzo maggiormente utilizzato all’interno del porto - come sottolinea l’ingegner Luigi Coscione, responsabile Settore Tecnico di Co.Na.Te.Co -, per via della sua versatilità d’uso, della manovrabilità, della sicurezza garantita agli operatori." Una sicurezza garantita dal controllo della portata sul cestello, dall’inclinazione di lavoro possibile fino a 4° in tutte le posizioni, dalla compensazione idraulica della posizione del cestello e dalla gestione della stabilità. Dimenticavamo: la HA 41 PX ha quattro ruote motrici autodirezionali e gli assali oscillanti ed estensibili. Come direbbero a Napoli: "Scusate se è poco..."
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Piattaforme aeree

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