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Al Bauma Deutz porta un motore eco compatibile

giovedì 11 febbraio 2010

Deutz presenta al Bauma una nuova gamma di motori che rispettano le norme Tier 4 Interim e stage III B: TCD 20XX. Si tratta di motori ultra compatti dotati di un catalizzatore (Doc) poco costoso e facile da installare, che garantisce il post trattamento dei gas di scarico, rispettando così la nuova direttiva. Dispongono di sistema common rail con iniezione ad alta pressione e controllo elettronico del motore che consente la sua regolazione in maniera intelligente. Grazie al catalizzatore ossidante, ai filtri antiparticolato, alle tecnologie post trattamento, al convertitore e al sistema di riduzione selettiva delle iniezioni, rimangono competitivi, ma in conformità coi limiti delle emissioni. Nella gamma sono presenti diversi modelli: dal più piccolo dotato di 4 cilindri con potenza che va da 28 a 55,9 kW, al TCD 2010 da 50 a 85 kW, il modello medio TCD 2012 da 70 a 180 kW, il TCD 2013 da 160 a 250 kW con 6 cilindri e il più grande TCD 2015 che va da 300 a 520 kW. Tutti mantengono elevata potenza nonostante siano muniti di turbocompressore che permette il ricircolo dei gas e minori emissioni di rumore.
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