Innanzitutto la novità più importante: il nuovo mini 8065 RTS da 6,58 ton, con raggio posteriore di soli 183 mm
Si continua con la terna 3CX, in versione Ecopro con blocco del convertitore di coppia: 25% di risparmio sul carburante<
Sullo stand la pala gommata 436e: 123 kW di potenza e 16,26 ton di peso, pala da 2,3 m3
Ampia la cabina e davvero ottima la visibilità per l'operatore
La sorella maggiore della 436, la 456e ZX monta l'SRS che assicura la massima ritenzione del materiale
Cuore della dimostrazione JCB a Intermat 2009: il dumper articolato 722
Top di gamma JCB, il 722 è spinto da un motore da 5,9 litri che gli consente di raggiungere i 50 km/orari
Il cassone del 722 è basso e largo per una minore altezza di carico; angolo di ribaltamento aumentato fino a 74°
Nell'area statica anche un 8025 ZTS, mini da 26,8 t, profondità di scavo di 2832 mm e vasta dotazione di attrezzature
Saliamo di peso e troviamo l'8055 ZTS da 5,3 ton e 34,10 kW di potenza netta; profondità di scavo 3956 mm
Il più grande dei piccoli JCB: l'8080 ZTS pesa 8,25 ton, scava fino a 4214 mm e ha una forza di strappo di 5000 daN
La minipala JCB 160, qui con un trencher, ha due opzioni del circuito idraulico ausiliario (standard o ad alta portata)<