Precisione esecutiva di Tyrolit

lunedì 27 settembre 2010 Le soluzioni Tyrolit per una demolizione controllata al Tonale

Demolizione controllata dei marciapiedi di servizio del viadotto Capo di Ponte

Tyrolit al cantiere sulla S.s 42 del Tonale con 2 centraline idrauliche Hydrostress accoppiate a seghe a muro

Le imprese Italtagli e Demco hanno scelto le attrezzature Tyrolit

Il tratto d'intervento riguarda 2 km, un cordolo di 1,2 m di larghezza e 40 cm d'altezza che deve essere ridotto a 5

Impegate le centraline PPH40RR da 40 kW e seghe FZ-4S con profondità di 1055 mm

Per la struttura in calcestruzzo densamente armato sono stati necessari dischi diamantati tagliapareti Tyrolit Premium<

Lavori iniziati a giugno 2010 e che dureranno fino al 30 ottobre prossimo

Per ogni sezione è previsto un tempo di taglio di circa 20 minuti con velocità di 50/60 m al giorno

La tradizionale demolizione con martello idraulico è stata sostituita dal disco diamantato

I marciapiedi del viadotto del Tonale sono stati ridotti a 5 cm d'altezza per adeguarli alle normative europee

Lo schema operativo prevedeva il sezionamento dei cordoli in porzioni da 5 m

Terminato il taglio, i blocchi vengono rimossi con un sollevatore telescopico per spostare le guide all'altra sezione

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