Semplicemente diverso - Mecalac Ahlmann

Da Mecalac un approcio diverso all'escavatore

Nota sul mercato internazionale per la sua particolare filosofia di ricerca che porta i suoi tecnici a risultati controcorrente, ma a volte sorprendenti, la Mecalac oggi riconferma la propria propensione all’innovazione, presentando il nuovo 8 MCR, un escavatore polivalente da 6 ton, fratello minore (e ben più agile) dei modelli 712 MC e 714 MC. Macchina compatta girosagoma, l’8MCR ha una velocità sorprendente, decisamente superiore alla media, agilità nei movimenti anche in spazi ristretti, cabina confortevole e, soprattutto, ingombro di un vero girosagoma, lo rendono un mezzo ideale per i cantieri urbani e per quelli stradali dove si debba operare in condizioni di parzializzazione del traffico. Come tutte le macchine multifunzione Mecalac con telaio articolato monta trasmissione idrostatica a circuito chiuso che consente un controllo preciso dei movimenti e una perfetta efficacia negli spostamenti e impiegano i sistemi di load sensing e di flow sharing di nuova generazione che assicurano proporzionalità delle funzioni qualunque sia lo sforzo richiesto e garantiscono una notevole adattabilità e precisione dell’equipaggiamento. La trasmissione Powershift permette un cambio di velocità completamente automatico e fluido, mentre la gestione elettronica tramite Buscan assicura un’interfaccia di comunicazione tra i diversi elementi della macchina (motore, idraulica, comandi) per ottimizzare le prestazioni, limitare le emissioni inquinanti, diminuire il rumore e ridurre il consumo, semplificare la guida, rilevare i guasti e facilitare la manutenzione. L’elettronica (che da tempo ha visto un prepotente ingresso anche sulle macchine Mecalac) consente di impostare una serie di modi di impiego pre-determinati che adattano la guida alle abitudini e all’esperienza dell’operatore con, inoltre, tre livelli di potenza per affrontare al meglio i lavori da eseguire, il ritorno automatico al regime minimo, se per un certo tempo nessun comando viene azionato, e il tasto “fine” per movimenti particolarmente fini e precisi conservando al contempo la potenza massima. Ma quello che stupisce dell’’8 MCR è la semplicità di guida, di gran lunga superiore a molti dei più blasonati concorrenti.