Doosan l’Italiana - Doosan

Intervista a Maurizio Chiarotti direttore di zona per Doosan Infracore Construction Equipment- EMEA

Mercato difficile e complesso quello italiano delle macchine movimento terra e da cantiere; un mercato diventato ancor più ostico e competitivo dopo la crisi del 2008-2010, dato che i segnali di crescita tardano ad arrivare e lontani sono i risultati della Germania, per restare in Europa, o della Cina e degli altri Paesi Emergenti. Probabilmente questo quadro è ben chiaro a Doosan Infracore Construction Equipment-EMEA, casa produttrice coreana fra le più dinamiche al mondo in questo periodo, che ha deciso di ristrutturare completamente l’approccio commerciale da applicare nel nostro Paese. Numerose sono le novità, sia a livello gestionale sia a quello strategico, ma ovviamente la più importante è che dal 1 luglio 2011 Doosan Infracore Construction Equipment- EMEA seguirà direttamente l’Italia come importatore, subentrando alla CMO Trading che è l’importatore fino al 30 giugno per il nostro Paese. Abbiamo parlato di questo e delle strategie generali con Maurizio Chiarotti, direttore di zona per Doosan Infracore Construction Equipment – EMEA, in un’intervista in occasione dell’ultimo Samoter di Verona ecco cosa è emerso.

Primo: ascoltare i clienti

Nelle parole di Chiarotti risulta immediatamente chiara la strategia che ha portato il marchio coreano, proprietario lo ricordiamo anche del brand Bobcat, a proporsi come importatore diretto; in una fase di crisi come questa, Doosan vuole essere vicina ai clienti, in modo da registrarne in tempo reale le richieste, per poi formulare nel più breve tempo possibile le risposte adeguate. E’ proprio il fattore tempo la chiave della riorganizzazione, il nuovo mercato che emerge dalla crisi necessità di risposte immediate che non sono più compatibili con le esigenze di una filiera decisionale allungata. Riprova di questo è che il rapporto con CMO Trading continuerà anche dopo il 1 luglio, ovviamente in una veste nuova: quella di dealer per alcune aree geografiche italiane. Rapporto con i clienti significa, sempre secondo Chiarotti, un legame sempre più stretto e propositivo con i dealer e strumenti pensati per i clienti stessi: soluzioni finanziarie, assistenza al noleggio, implementazione delle gamme prodotti e, da non dimenticare, servizi di assistenza postvendita sempre più rapidi, capillari e efficienti. Una sfida non da poco, ma che Doosan è convinta di poter affrontare al meglio, forte anche della notevole capacità finanziaria che il gruppo ha continuato a mantenere durante e dopo la crisi.

Secondo: prodotti nuovi, tutti da conoscere

Da Samoter a fine anno, Doosan, come ci conferma Chiarotti introdurrà in Italia numerose novità di prodotto che, nelle intenzioni della casa coreana sono destinate a implementare non solo la riconoscibilità del marchio (già decisamente cresciuta negli ultimi anni), ma anche la qualità percepita dei prodotti, già ora al livello delle principali case produttrici europee e americane. Fra gli altri, interesse particolare sono destinati a suscitare gli escavatori cingolati (ad esempio il DX 235NLC), le pale gommate (tra le altre la DL420) e, non ultimi i telescopici per portate elevate. Politica chiara, prodotti nuovi, ampia disponibilità finanziaria: le carte buone sembrano esserci tutte per poter diventare un player importante su uno dei mercati più difficili al mondo.