Case? Siculo sugnu! - Case

Il concessionario Ortes contribuisce al successo di Tecnis sulla statale 118

Non è la prima volta che Case prende parte alla realizzazione di importanti progetti infrastrutturali nella regione Sicilia, fra i più noti ricordiamo la metropolitana di Catania e il passante ferroviario di Palermo. Ora è stata la volta della statale 118 Corleonese-Agrigentina, un importante raccordo, inaugurato nel rispetto totale dei tempi previsti (500 giorni lavorativi), lo scorso 12 luglio. La commessa ha visto all’opera ben 60 uomini e 40 mezzi ogni giorno, per un progetto del valore totale di circa 20 milioni di euro. I lavori di adeguamento sono stati commissionati dall’Anas e dall’Associazione temporanea di imprese Tecnis, Cogip e Sigenco. Vista la complessità del cantiere stradale è stato necessario impiegare non solo abbondante manodopera, ma macchine di diversa potenza, proprio in questa situazione i mezzi Case hanno fatto la parte del leone sul cantiere, tra gli altri gli escavatori cingolati Case CX130B, CX160B e CX210B.

Migliorare la viabilità siciliana, si può!

I lavori di adeguamento di uno dei raccordi più importanti per la viabilità siciliana hanno interessato tutto il tratto compreso tra il km 18+700 e il km 24+650, che corrisponde a un totale di circa 6 km di strada che collega i paesi di Marineo e Corleone. La statale 118 risulta di particolare rilevanza perché unisce alcune delle zone siciliane più importanti e belle a livello paesaggistico: le riserve naturali del bosco di Ficuzza, della rocca Busambra, del bosco del Cappelliere, del Gorgo del drago, della Val dei conti e delle rocche di Rao, ma anche il santuario della Madonna di Tagliavia e il lago dello Scanzano. Mediante i lavori è stato possibile realizzare l’adeguamento della piattaforma stradale, garantendo una viabilità più sicura e migliorata, fornendo al tempo stesso ai viaggiatori minori tempi di percorrenza, il tutto senza modificare una delle aree paesaggistiche più spettacolari dell’Isola.

Positiva per l’ambiente e per l’economia

La ristrutturazione della statale avrà un impatto positivo ovviamente sull’economia locale, ma anche sull’ambiente circostante; durante i lavori sono stati presi tutti gli accorgimenti necessari per rispettare il paesaggio, per esempio, per mantenere inalterato l’impatto visivo, le opere in calcestruzzo sono state rivestite con pietra locale. Oppure è stato curato in maniera dettgliata il rispetto del reticolo idrografico con l’inserimento di ben 28 tombini di sottopasso e un sistema di smaltimento superficiale di cunette e fossi e 8 disoleatori che impediscono l’inquinamento del territorio da olii e materiali inquinanti.

3 Case, 3 potenze

Gli escavatori Case sono stati i protagonisti indiscussi dei lavori sul cantiere stradale che hanno incluso anche il varo del nuovo viadotto “Scalilli” strutturato su 5 travi di appoggio, con campate di circa 30 m che hanno richiesto l’impiego di 2 gru da 300 t l’una.  Il Case CX130B vanta peso operativo di 14,3 t e 70,9 kw, il CX160B ha peso operativo di 16,7 e potenza di 89,2 kw infine il CX210B ha peso di 21,3 t e potenza pari a 117 kw. A parte queste differenze tutti e 3 i modelli dispongono di motore common rail con Tier 3 che garantisce emissioni e consumi meno inquinanti rispetto ad altri modelli, così come contribuisce a dare al cliente un notevole risparmio di costi d’esercizio grazie alla frequenza d’ingrassaggio delle boccole Ems (ogni 1000 ore). I carri sono realizzati con materiali particolarmente resistenti e l’impianto idraulico a pistoni contribuisce a fornire un alto rendimento, aumentando al massimo la pressione e la portata. Non va dimenticato che il sistema della coppia della pompa a controllo variabile permette di calibrare la potenza del motore in base alla funzione da svolgere.