Le novità Liebherr al Samoter - Liebherr Emtec Italia

Dumper, escavatori e pale in fiera

Liebherr ovviamente non poteva certo mancare allíevento di punta del settore in Italia, infatti sarà presente al Samoter 2011 con l'esposizione delle novità aggiornate alle più recenti tecnologie, nel settore delle macchine movimento terra. Le 4 novità principali sono il dumper articolato TA 230, l'escavatore gommato A 918 Compact, la macchina industriale elettrica EP 934 e il perforatore pesante LB 16. A Verona l'azienda tedesca esporrà anche altre macchine in rappresentanza della sua nutrita gamma: ci saranno 3 pale gommate, 2 escavatori cingolati e 1 gommato, 1 pala cingolata e 1 apripista. Il dumper TA 230 era stato esposto per la prima volta in occasione del Bauma di Monaco 2010 e al Samoter farà la sua apparizione in Italia per rispondere alle crescenti richieste del mercato dei dumper da 30 t. L'escavatore A 918 è ovviamente serie Compact per il suo raggio di rotazione posteriore di soli 1850 mm e peso operativo di 18 t. La macchina da movimentazione industriale ER 934 C va a sostituire la già collaudata R 934 C, come tutti i nuovi modelli dispone di una motorizzazione elettrica high-performance che riduce le emissioni e quindi líimpatto ambientale. Tutti i modelli Liebherr rispettano le normative europee sulle emissioni Stage 3B. La perforatrice LB 16 è la pù compatta fra le perforatrice di grosso diametro, quindi Liebherr la consiglia per cantieri in cui lo spazio è limitato. Ancora una volta particolare rilevanza è stata data da Liebherr al comfort e alla sicurezza del conducente con cabina Rops/Fops: il sedile dellíoperatore è reso più ergonomico e il suo sistema informativo è touschscreen di ultima generazione, tutti i comandi fra cui cambio automatico, freno e leva di ribaltamento garantiscono massima precisione d'impiego.

Dal Bauma al Samoter il Dumper TA 230

Salta subito all'occhio il design rinnovato e reso più accattivante con le ampliate superfici vetrate che garantiscono maggiore visibilità, grazie anche al parabrezza con angolo díinclinazione più ampio. Il dumper TA 230 è alquanto compatto poiché la larghezza non supera i 3 m nonostante disponga del più grande cassone della sua categoria con capacità di 19,2 m³. Il motore high-performance raggiunge potenza di 270 kW può così accelerare sullo sterrato pianeggiante fino a una velocità di 57 km/h. I cilindri rivestono un ruolo fondamentale: quelli di ribaltamento permettono al cassone di essere svuotato e riportato in posizione di partenza in pochi secondi e quelli di sterzo mantengono il dumper in careggiata. Il TA 230 ha una capacità di frenata unica poiché sono stati montati freni multidisco a lamelle in bagno d'olio per la sicurezza ottimale del mezzo.

Compatto per gli ambienti angusti

L'escavatore gommato A 918 Compact Litronic monta il nuovo motore per macchine operatrici Liebherr D834 da 100 kW che assicura elevata coppia e durata, ottenendo le massime prestazioni già a basso regime, quindi una maggior vita utile. L'A 918 è personalizzabile: può essere montato o un braccio  da 3,40 m o braccio deporté da 3,60 m, mentre i bilancieri sono disponibili nelle lunghezze di 2,25, 2,45 e 2,65 m. La cabina è la più grande della categoria, inoltre oltre al massimo confort, sicurezza e visibilità delle cabine delle macchine Liebherr, l'escavatore vanta uno strumento utilissimo come il regolatore di velocità (cruise-control) che serve per fissare il numero dei giri del motore per mantenere velocità costante durante la marcia.

ER 934 C industriale elettrico e high-performance

Studiato sia per le operazioni di selezione materiale sia per la movimentazione di legno, rottami e merci l'ER 934 C, con peso di 38 t, non disponendo di un motore tradizionale come tutte le altre macchine industriali, ma di una motorizzazione elettrica high-performance, con potenza di 160 kW, offre notevoli vantaggi anche nella semplicità di manutenzione.
La cabina è dotata di sollevamento a parallelogramma quindi garantisce uníeccellente visibilità operativa a 5 m di altezza. Dotato di altezza di una robusta attrezzatura industriale e uno sbraccio di 15 m, l'ER 934 C può accatastare materiale fino a 10 m, a 15 m di sbraccio il carico massimo arriva fino a 3 t. E' un mezzo semi-stazionario, ma il carro cingolato vanta lo stesso elevata mobilità. Dovendo movimentare merci pesanti monta un sottocarro EW allargato che garantisce una migliore stabilità senza dover subire perdite di mobilità. L'ER 934C è una macchina mobile e versatile può essere facilmente posizionata dove serve; per garantirne la massima protezione durante gli spostamenti è stata equipaggiata di una guida per cavi e di un tamburo di avvolgimento.