Se c’è crisi la soluzione è il noleggio - Fracasso Rent

Fracasso Rent presenta la propria risposta alla crisi economica: il “total renting”

La crisi finanziaria che ha colpito trasversalmente tutti i mercati a partire dalla seconda metà del 2008, che fa scommettere sulla crescita a due cifre della disoccupazione e del calo delle vendite e degli ordini, ci ha consegnato questa nuova tendenza, con un nome nuovo di zecca: “total renting”. In soldoni significa che in un mercato dove i capitali circolano con maggiore difficoltà, dove banche e istituzioni finanziarie sono sempre più diffidenti, se non si può o non si vuole acquistare un prodotto, lo si noleggia. Ed ecco che la stampa, non solo quella di settore, inizia a tessere le lodi del noleggio, quasi fosse l’unica vera medicina anticrisi. Il ragionamento non fa una grinza. Come tutti i luoghi comuni ha un fondo logico ed incontestabile. Ma la realtà è spesso differente: nel noleggio di attrezzature l’aspetto finanziario è solo una delle componenti che guidano la scelta dei clienti e non la più importante. Il servizio lo è di gran lunga di più, ma ancora più determinante è la tendenza alla specializzazione, che attraversa silenziosa ma inesorabile tutti i mercati modificandoli in maniera permanente.

Il noleggio di attrezzature è l’eredità del noleggio auto

Mutuando da un settore ormai maturo, quello dell’auto, si nota una crescente tendenza da parte delle aziende ad acquisire il parco auto a noleggio. Non leasing, che ne costituisce la sola rappresentazione finanziaria, ma a noleggio, cioè acquisendo un servizio di mobilità permanente fornito da esperti del settore. Ecco quindi che le ragioni profonde del successo del noleggio: passione per il proprio lavoro, elevata competenza e specializzazione, miglioramento continuo (che in blasonati corsi di marketing si ostinano a chiamare in giapponese kaizen), capacità di ascolto e fantasia nel trovare sempre modi nuovi di soddisfare i bisogni del cliente trovando soluzioni, diventano le vere armi con le quali combattere da vincenti la crisi nell’arena degli affari.



Fracasso Rent: un solo anno ma di grandi passi avanti

In Fracasso la consapevolezza del noleggio ha preso corpo poco più di due anni fa, quando sono state riunite le attività di servizio in seno al gruppo sotto l’insegna di una nuova società, la Fracasso Rent, che si è presentata giusto l’anno scorso all’edizione numero 16 del Congresso Nazionale di Assodimi con una sede nel quartier generale di Fiesso d’Artico e una prima filiale operativa a Bologna. Oggi, rinfrancati da un centinaio di commesse sul territorio nazionale, in Fracasso Rent si apprestano ad aprire una nuova filiale a Roma da aggiungere alle altre tre presenti in Italia rivolte sia a noleggiatori specializzati (i cosiddetti pontisti) sia a noleggiatori generalisti o imprese edili.


Il ponteggio deve diventare europeo

Il primo anno di attività di Fracasso Rent coincide anche con quello del Testo Unico per la Sicurezza, il D. Lgs. 81/08. L’entrata in vigore della norma ha infatti alzato il livello di attenzione al tema della sicurezza in cantiere e sta spingendo il nostro paese verso l’Europa. Non ha però superato l’autorizzazione ministeriale che, a parte l’introduzione dell’obbligo di revisione decennale, è rimasta identica al D. Lgs. 164/56. Analizzando le caratteristiche del prodotto ponteggio in Europa salta immediatamente all’occhio come il ponteggio “all’italiana”, cioè campate da m. 1,80 e profondità di un metro sia comune a Cipro, Turchia, Romania, Grecia, Ucraina, Libia e Albania. Il resto d’Europa, con Germania, Francia e Spagna ha intrapreso un percorso di evoluzione del prodotto che si basa su tre tendenze: campi più lunghi (fino a 3 metri e mezzo), profondità 70 cm e utilizzo di materiali innovativi come alluminio al posto dell’acciaio per le strutture e compositi plastici per tavole ed elementi di protezione: un prodotto moderno per mercati ed operatori esigenti ed avanzati. Tutti i paesi dove il ponteggio si sta evolvendo hanno una normativa severa con l’applicazione di norme comunitarie UNI-EN. Se per i produttori italiani, la protezione del mercato dai concorrenti esteri garantita dall’autorizzazione ministeriale ha funzionato per anni, oggi, con gli occhi di un produttore viene voglia di potere competere ad armi pari con i concorrenti europei, senza essere costretti a destinare innovazione solo ai mercati esteri, senza la possibilità di testare ed evolvere il prodotto nel nostro paese, come esuli in patria.



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