Anas sceglie le terne JCB - JCB

Anas effettua un importante ordine di terne JCB 3CX al concessionario Somi di Aprilia

In una fase di mercato così difficile, fa rumore limportante ordine di Anas a JCB: parliamo di tredici terne 3CX, acquistate tramite il concessionario Somi di Aprilia. Più precisamente lordine riguarda 12 terne 3CX e una, nuovissima, terna 3CX Eco, allavanguardia per quel che riguarda la riduzione dei consumi, lincremento di potenza e la vivibilità in cabina. Tutte le terne sono state allestite dal concessionario con benna ad alto ribaltamento e omologate per la circolazione stradale; richiesta questultima fondamentale, dato che Anas userà le macchine sia per impieghi tradizionali sia per caricare i mezzi spargisale e quindi aveva bisogno della massima versatilità in modo da poter spostare le terne senza problemi su lunghi tratti stradali. Altra personalizzazione: la livrea delle 13 terne è stata declinata nel tradizionale colore arancione Anas.

3CX Eco, più risparmiose

JCB ha lavorato molto su motore e idraulica per la nuova terna 3CX Eco che Anas ha deciso di acquistare come tredicesimo mezzo dellimportante ordine. I tecnici inglesi hanno introdotto una terza pompa ad ingranaggi che affianca le due che tradizionalmente equipaggiavano a serie precedente. In questo modo, tramite la gestione da parte delloperatoredel sistema Ecodig, si può scegliere fra fra due modalità operative: Eco e LO. Nela prima modalità si mantengono le stesse prestazioni, ma con regimi di motore inferiori (circa400 giri/min in meno) e di conseguenza risparmi di carburanteche raggiungono (attorno ai 1700 giri/min)anche il 16% .Nella modalità LO, la terna usa solo 2 pompe,consentendo un controllo ottimale del mezzo per tutte quelleapplicazioni in cui la precisione è essenziale (finitura degli scavi esollevamento). In modalità LO, se si superano i 1700 giri/min, restaattiva una sola pompa. Per ultimo, ma non meno importante: lavorando aregimi mediamente più bassi (a pari di produttività) si fa meno rumoree si riducono drasticamente leemissioni di Co2.

e più efficienti!

Con il pacchetto Ecoload, presente sia sulla 3CX Eco sia sulla sorella più grande, la 4CX, JCB si è concentrata sulle prestazionidi scavo anteriore delle nuove terne; tutto è stato pensato per renderepiù veloci e produttivi i cicli di scavo: dal sistema di ritornoautomatico che riporta la pala in posizione di scavo a quello antibeccheggio che minimizza la dispersione del carico anche quanto silavora a ritmi particolarmente sostenuti. Con la funzione di staccodella trasmissione, inoltre, la potenza idraulica della terna vienetrasferita alla pala, consentendo un movimento di sollevamentodecisamente più rapido per il carico, carico anche semplificato dalsistema HSC di controllo della velocità idraulica che garantisce unaforza di trazione molto maggiore di quella dei modelli precedenti.Trazione garantita anche nei terreni più difficili dai differenziali aslittamento limitato e dalla coppia elevata a bassi regimiparticolarmente utile quando si lavora in salita.

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