Potenza e innovazione - CTE

CTE presenta la nuova ZED 21 JH

Due piccioni con una fava; il proverbio si fa presto a dirlo, ma  concretizzarlo, quando si parla di innovazione in un segmento così competitivo e esigente come quello delle piattaforme aeree, è tutta un'altra storia. Massimo interesse merita quindi il nuovo sforzo di ricerca e innovazione che CTE ha recentissimamente presentato al mercato e che si incarna nella sigla ZED 21 JH. Una macchina dell'apprezzata serie ZED quindi (caratterizzata dall'ormai conosciutissimo braccio articolato a "Z"), ma con una sigla nuova "JH", appunto, che sintetizza due caratteristiche tecnologiche che abbiamo già potuto apprezzare su altre macchine CTE: il sistema di stabilizzazione a bielle (brevettato) e la portata maggiorata introdotta recentemente per la prima volta con la ZED 20 CSH. Una macchina, la nuova ZED 21 JH, compatta, versatile e in grado di sollevare in cesta (e senza limitazioni) fino a ben 300 kg. Manna dal cielo per gli specialisti del sollevamento, soprattutto per quelli che lavorano nello stretto e con tanto materiale da sollevare. Ricordiamo che la ZED 21 JH può essere condotta da un operatore con la sola patente B.

Braccio tutto nuovo

Tante le novità sulla ZED 21 JH a partire dal nuovo braccio, dalle geometrie completamente ridisegnate, che consente di raggiungere un'altezza di lavoro di 20,70 metri con un ingombro estremamente ridotto; il braccio prevede una configurazione a doppio pantografo, braccio telescopico a uno sfilo (parallelo al braccio articolato) e jib. Lo sbraccio arriva a 10 metri, con un carico in cesta di 300 kg su tutta l’area di lavoro senza limitazioni. L’inclinazione del jib è stata aumentata di 30° in positivo, da 110° a 145°, per rendere più agile l’impiego del braccio per lavori particolari, come ad esempio le capriate. Generose anche le dimensioni del cestello (che può ruotare di 65° a destra e 65° a sinistra): 1400x700x1100 mm.

Stabilizzazione brevettata

Il sistema di stabilizzazione, come dicevamo, è a "H" ed è brevettato CTE: l'azionamento a bielle consente la fuoriuscita della trave, quindi dello stabilizzatore, in un unico movimento, senza ausilio di martinetti e di cilindri. Questa soluzione risulta particolarmente utile e apprezzata soprattutto da chi opera in spazi ristretti, consentendo di avvicinarsi ai marciapiedi senza per questo strisciare gli stabilizzatori. La stabilizzazione ad "H", inoltre, consente un’escursione dello stabilizzatore per il superamento di ostacoli fino a 220 mm, misura molto superiore (83%) rispetto alla versione A+A (120 mm). Le caratteristiche di stabilizzazione, unite alle dimensioni particolarmente compatte dell'autocarrata, consentono di lavorare con una notevole portata in cesta (e su tutto il diagramma di sollevamento) con un ingombro a terra ridotto, meno di tre metri di larghezza. Una nota infine per il quadro comandi: per garantire migliore visibilità e facile utilizzo, i comandi sono stati posizionati inclinati verso l’operatore e riparati da un nuovo coperchio ribaltabile, più ergonomico delle versioni precedenti. Dettagli certo, ma sono i dettagli che rendono la vita facile agli operatori.